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COOLBIT
气冷式冷却工程专业服务商
Professional Supplier of Air Cooling Solution
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AH/AW/AL系列风冷却器
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风扇马达及风向通则:

        1、风扇风向标准为:由铝合金冷却器方向吸入,自马达方向排出,为保护热交换能力,多数形式无法转变风向。
        2、风扇与马达可能配有温度感应开关,须注意热流空气对风扇马达的影响,温度感应开关115℃>热流空气温度+风扇马达操作温升因此使用冷却器后油温不得超过60℃。
        3、请注意电源与电压稳定度,电压不稳定可能导致马达温升,温度感应开关动作或甚至烧毁马达。

AH系列
        冷却器材料系高强度Plate-fin铝合金材质,经由特殊技术,真空焊接而成。
        油流通道焊有内鳍片,内外鳍片确实焊接完整, 导热迅速,非铜管式套接方式可比。
        静态测试压力:35Bar  工作压力:20Bar
        最高使用温度:120℃(不计风扇马达承受温度)
        适用流体:不与铝合金材质产生化学反应及锈蚀者,使用水与乙二醇混合者,请洽询。

工作压力解释:
        指静态压力,回油情况时,压力开放瞬间是动态压力(Dynamic pressure)。
        如使用压力计测量,动态压力须乘以4倍或以上,即表面显示压力需低于5Bar,此压力瞬间即消失,必须注意观察!一个动作,一次脉冲!
        为保护冷却器不致破裂,当冷却器装置于回油回路时(不建议使用);必需加装防爆阀或旁通卸载回路。
        与冷却器并联,并且确认泄压阀遭遇突波时,能够优先开放卸载。
        即使如此,铝合金冷却器仍须长期承受较小脉冲,依回路,冲击次数可能高达数十或百万次,破裂风险,须由回路设计者承担!


建议最佳使用方式:
        使用另外一台小帮浦,抽取油箱内热油供应冷却器,使成一独立冷却循环回路,并可在此装置过滤器,称之为油箱的肾脏回路。

AW系列
        适合高压活塞或轮叶帮浦泄油口冷却(Drain)或独立循环回路。

AL系列
        此系列不能承受任何管内之突波压力
        仅适用于可变轮叶帮浦,使用压力在70Bar以下之泄油口(Drain)

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